Рублем по низкой экологичности

27 Января

Рублем по низкой экологичности

С подачи Минприроды и Минпромторга в скором времени будет рассматриваться введение дополнительных сборов с автомобилей классом ниже, чем Евро-3. Возможно, речь идет об изменениях в начислении транспортного налога, в связи с которым он будет зависеть не от мощности двигателя автомобиля, а от его объема и экологического класса. Учитывая, что 80 процентов российских большегрузов и треть легковых машин имеют класс Евро-1, Евро-2, то бюджет получит хорошую прибавку. Объясняется такая статистика прежде всего тем, что до 2011 года производство на территории России и ввоз из-за рубежа автомобилей класса Евро-2 было разрешено, и, естественно, все эти машины все еще в строю, но теперь уже невыгодны.

Другие новости

  • 15 Мая

    Платный проезд для грузовиков откладывается

    Еще на год переносится введение платного проезда федеральными путепроводами страны для автомобилей грузоподъемностью более двенадцати тонн. Ранее Росавтодор объявлял

  • 15 Мая

    С 10 апреля о 9 мая в Архангельске ограничат движение грузовиков.

    Архангельские власти объявили о намерении ограничить движение большегрузов по дорогам города, в особенности строго будут следить за движением по Маймаксанскому шоссе и за центром города. Большегрузные грузовики смогут ездить только по определенным дорогам и в разрешенное время.

  • 11 Декабря

    Volkswagen отзывает автомобили в России

    Российское отделение Volkswagen планирует отозвать 4429 внедорожников Touareg, которые были реализованы с 2013 по 2015 годы.